Servotronic to system gwarantujący elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego, który stosowany jest w samochodach osobowych. Pozwala on na komfortowe utrzymanie jazdy na wprost. Ponadto koryguje, choć tylko w pewnym zakresie znoszenie samochodu, co może być spowodowane na przykład bocznym wiatrem czy nierównością nawierzchnią. Wspólnie z adaptacyjnym zawieszeniem DCC w zależności od rodzaju nawietrzni i prędkości Servotronic pozwala również na zmianę charakterystyki wspomagania układu kierowniczego.
Budowa
Istotne jest tutaj to, że na końcu kolumny kierowniczej umieszczono dodatkową przekładnię planetarną o zmiennym przełożeniu. Jej wałek wyjściowy połączony jest z klasyczną zębatkową przekładnią kierowniczą o przełożeniu stałym. Sterownik elektroniczny bazując na podstawie informacji o kącie skrętu kół przednich czy prędkości pojazdu, uruchamia silnik, który zmienia położenie przekładni planetarnej.
