Short shifter to specjalnie zmieniona dźwignia zmiany biegów, której zadaniem jest skrócenie skoku lewarka, a tym samym szybsza i sprawniejsza zmiana przełożenia. Od typowej dźwigni zmiany biegów różni ją to, że powyżej jabłka jest ona krótsza, a poniżej – dłuższa.
Budowa
Na samym dole short shiftera znajduje się mocowany do wybieraka skrzyni biegów wodzik. W niewielkiej odległości od niego umieszczone jest natomiast łożysko dźwigni zmiany biegów, które ze względu na swój kształt nazywamy jabłkiem. Powyżej jabłka znajduje się lewarek, a więc pręt odziany w mieszek i gałkę. Ogólnie rzecz biorąc, koncepcja short shiftera polega na tym, aby wydłużyć odległość pomiędzy jabłkiem a wodzikiem i skróceniu długości lewarka.
Ocena naszych czytelników
[Suma: 2 Średnio: 1.5]
